供应链韧性：汽车OEM面临的关键挑战
COVID-19大流行和随后的芯片短缺尖锐地提醒人们全球供应链的脆弱性，而汽车原始设备制造商（OEM）正处于这些震荡的中心。现代汽车依赖来自世界各地的数千种零部件，其中任何一个环节的中断都可能导致生产停止，造成数十亿美元的损失。
作为回应，OEM正在彻底重新评估其供应链战略。传统的“准时制”（JIT）库存模式正在被修改，以纳入更多缓冲库存和冗余。关键部件的双重采购，尤其是半导体，正成为常态。此外，还有一种明显的趋势是 near-shoring 或 friend-shoring——将生产转移到地理上或政治上更接近的地区，以降低物流风险和对单一地区的依赖。
技术也在发挥着作用。OEM正在投资先进的供应链可视化工具，利用人工智能和数据分析来实时预测中断、评估风险并模拟替代方案。建立一个有韧性、灵活和透明的供应链不再是一种竞争优势，而是汽车OEM市场中生存的必需品。